O cen\u00e1rio, no entanto, \u00e9 indefinido: apenas 76 das 577 cadeiras do legislativo franc\u00eas foram decididas no primeiro turno, e mais da metade delas ficou com a direita radical. Para formar maioria absoluta, s\u00e3o necess\u00e1rios 289 assentos \u2013 ainda n\u00e3o h\u00e1 clareza sobre se o RN ser\u00e1 capaz de form\u00e1-la. Quando os resultados come\u00e7aram a ser divulgados no \u00faltimo domingo, milhares de pessoas\u00a0foram \u00e0s ruas<\/a>\u00a0de Paris em protesto, dando o tom de uma \u00faltima semana de campanha intensa e disputada.<\/p>\n A coaliz\u00e3o de esquerda\u00a0Nova\u00a0 Frente Popular<\/a>, segunda colocada com 28% dos votos, e o partido do atual presidente, Emmanuel Macron, que ficou em terceiro lugar com cerca de 20%, iniciam um movimento de unidade em torno \u00e0s candidaturas com mais chances de derrotar o RN na pr\u00f3xima rodada.<\/p>\n Milhares de franceses protestam contra a ultradireita na Pra\u00e7a da Bastilha, em Paris, em junho, durante a campanha eleitoral (Foto: Claudio Angelo\/OC)<\/p>\n<\/div>\n No sistema pol\u00edtico franc\u00eas, s\u00e3o eleitos em primeiro turno os candidatos que obtiverem mais de 50% dos votos em seu distrito. Dos 76 eleitos no \u00faltimo domingo,\u00a039 s\u00e3o da extrema-direita, 31 da esquerda e dois do partido de Macron<\/a>, o Renascimento (os outros quatro s\u00e3o de partidos menores). Quando n\u00e3o h\u00e1 essa maioria, todos candidatos com ao menos 12,5% dos votos passam ao segundo turno, permitindo que a segunda rodada conte com tr\u00eas ou at\u00e9 quatro candidatos.<\/p>\n O alto comparecimento \u00e0s elei\u00e7\u00f5es parlamentares deste ano \u2013\u00a0convocadas antecipadamente\u00a0<\/a>por Macron ap\u00f3s derrota para a extrema-direita nas elei\u00e7\u00f5es do parlamento europeu \u2013 ajudou a conformar um cen\u00e1rio in\u00e9dito, em que a maioria das cadeiras ser\u00e1 disputada por tr\u00eas candidatos no segundo turno. At\u00e9 o fechamento desta reportagem,\u00a0mais de 220 candidatos<\/a>\u00a0j\u00e1 haviam se retirado da disputa, especialmente figuras da esquerda e centro que aderiram \u00e0 forma\u00e7\u00e3o de um \u201ccord\u00e3o sanit\u00e1rio\u201d para barrar a ultradireita.<\/p>\n Desastre econ\u00f4mico, social e ecol\u00f3gico<\/b><\/p>\n \u201cTer no poder um partido de extrema-direita que, repetidamente, negou ou ignorou as mudan\u00e7as clim\u00e1ticas seria catastr\u00f3fico. N\u00e3o apenas a curto prazo, mas resultaria em um futuro sombrio para a popula\u00e7\u00e3o francesa por muitos anos. Al\u00e9m de o Reagrupamento Nacional n\u00e3o planejar aumentar os investimentos para fortalecer uma transi\u00e7\u00e3o ecol\u00f3gica justa, suas pol\u00edticas poderiam amea\u00e7ar dezenas de milhares de empregos no setor de energia renov\u00e1vel. Isso seria um desastre social, econ\u00f4mico e ecol\u00f3gico\u201d, avalia Fanny Petitbon, l\u00edder da equipe da 350.org na Fran\u00e7a.<\/p>\n A palavra \u201cclima\u201d nem sequer aparece nas propostas oficiais da extrema direita para as elei\u00e7\u00f5es legislativas, segundo\u00a0levantamento<\/a>\u00a0da Climate Action Network (CAN)\/Fran\u00e7a que comparou os programas registrados pelos tr\u00eas principais blocos da disputa. Segundo a an\u00e1lise, ao mesmo tempo em que ignora a crise clim\u00e1tica, o programa avan\u00e7a em uma agenda antiambiental e de fortalecimento dos f\u00f3sseis, os principais respons\u00e1veis pela crise do clima. H\u00e1 medidas que limitam o desenvolvimento das energias renov\u00e1veis, criando demanda para o uso de carv\u00e3o e g\u00e1s f\u00f3ssil. Al\u00e9m disso, o RN prop\u00f5e revogar a decis\u00e3o que encerra a venda de ve\u00edculos novos a gasolina ou diesel em 2035, sem apresentar solu\u00e7\u00f5es alternativas de mobilidade.<\/p>\n \u201cSe a extrema-direita vencer, a a\u00e7\u00e3o clim\u00e1tica e a transi\u00e7\u00e3o ecol\u00f3gica da Fran\u00e7a sofrer\u00e3o uma interrup\u00e7\u00e3o brusca. O RN quer prolongar a depend\u00eancia da Fran\u00e7a de combust\u00edveis f\u00f3sseis, o que teria um efeito prejudicial no clima e no poder de compra das fam\u00edlias: pretendem frear o desenvolvimento de ve\u00edculos el\u00e9tricos, interromper a renova\u00e7\u00e3o dos edif\u00edcios, deixando milh\u00f5es de fam\u00edlias expostas ao frio no inverno, e frear as energias renov\u00e1veis, o que resultar\u00e1 no ressurgimento do carv\u00e3o e do g\u00e1s f\u00f3ssil para produzir eletricidade\u201d, aponta Ga\u00efa Febvre, coordenadora de pol\u00edtica internacional da CAN\/Fran\u00e7a, que sinaliza ainda a contradi\u00e7\u00e3o do programa com a agenda clim\u00e1tica internacional: \u201cIsso seria contr\u00e1rio com os compromissos assumidos na COP28, quando os Estados se comprometeram a realizar a transi\u00e7\u00e3o dos combust\u00edveis f\u00f3sseis. A extrema-direita vive no passado e est\u00e1 disposta a sacrificar as gera\u00e7\u00f5es futuras e presentes\u201d, diz.<\/p>\n Cartaz em manifesta\u00e7\u00e3o em Paris compara o l\u00edder de ultradireita Jordan Bardella a uma ave de rapina (Foto: Claudio Angelo\/OC)<\/p>\n<\/div>\n O veto \u00e0s renov\u00e1veis tamb\u00e9m \u00e9\u00a0destacado\u00a0<\/a>pela editora de meio ambiente da rede France 24, Val\u00e9rie Dekimpe, que sinaliza a proposta do RN para suspender os subs\u00eddios e cancelar projetos de energia e\u00f3lica. Outro ponto sens\u00edvel \u00e9 o enfraquecimento da legisla\u00e7\u00e3o sobre a efici\u00eancia energ\u00e9tica das resisd\u00eancias que, entre outros itens, torna ilegal alugar apartamentos com estruturas de energia antigas que impliquem alto consumo e gastos para as fam\u00edlias.<\/p>\n \u201cO RN quer abolir todas as proibi\u00e7\u00f5es e obriga\u00e7\u00f5es em rela\u00e7\u00e3o ao desempenho energ\u00e9tico dos edif\u00edcios, o que condenaria muitas fam\u00edlias a viver em casas com isolamento t\u00e9rmico de m\u00e1 qualidade e a pagar contas de aquecimento enormes\u201d, completa Fanny Petitbon, que destaca ainda a aus\u00eancia de comprometimento com a meta de alcan\u00e7ar a neutralidade de emiss\u00f5es de carbono at\u00e9 2050, apesar de todas as recomenda\u00e7\u00f5es feitas pela ci\u00eancia.<\/p>\n Mas, apesar dos profundos impactos na vida, no bolso e no futuro da sociedade francesa, a crise clim\u00e1tica e a agenda ambiental tiveram pouco ou nenhum espa\u00e7o no debate p\u00fablico sobre as elei\u00e7\u00f5es. \u201cMesmo que\u00a080% dos franceses considerem<\/a>\u00a0que o pa\u00eds deve fortalecer seus compromissos para enfrentar as mudan\u00e7as clim\u00e1ticas, a campanha intensa de tr\u00eas semanas para as elei\u00e7\u00f5es parlamentares antecipadas n\u00e3o se concentrou em quest\u00f5es substantivas, como a a\u00e7\u00e3o clim\u00e1tica e a prote\u00e7\u00e3o do meio ambiente, mas sim em t\u00e1ticas pol\u00edticas e ataques pessoais. Os programas das tr\u00eas principais coaliz\u00f5es pol\u00edticas para esta elei\u00e7\u00e3o (esquerda, centro e extrema-direita) est\u00e3o completamente em desacordo no que diz respeito ao n\u00edvel de ambi\u00e7\u00e3o em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 a\u00e7\u00e3o clim\u00e1tica. \u00c9 interessante notar que, pelo menos, a Nova Frente Popular sugere a cria\u00e7\u00e3o de um imposto sobre a riqueza \u2018com um componente clim\u00e1tico\u2019\u201d, avalia a integrante da 350.org.<\/p>\n Segundo a an\u00e1lise da CAN\/Fran\u00e7a, o programa\u00a0 da Nova Frente Popular, al\u00e9m de propor uma linha clim\u00e1tica para o imposto sobre fortunas, \u201ctrata da maioria dos mecanismos a serem ativados para uma transi\u00e7\u00e3o ecol\u00f3gica e justa, e isso em todas as escalas (local, nacional, europeia e internacional)\u201d.<\/p>\n J\u00e1 o programa da coaliz\u00e3o de Macron, segundo a CAN, \u201caborda o clima e a transi\u00e7\u00e3o justa de maneira fragmentada, com algumas medidas pontuais, mas sem uma vis\u00e3o global e deixando muitas \u00e1reas de a\u00e7\u00e3o totalmente vazias\u201d. Um exemplo s\u00e3o as propostas para o setor de transporte, maior respons\u00e1vel pelas emiss\u00f5es de gases-estufa pela Fran\u00e7a, que prev\u00eaem a disponibiliza\u00e7\u00e3o de 100 mil ve\u00edculos el\u00e9tricos no sistema de aluguel social, a baixo custo, mas n\u00e3o aborda a fabrica\u00e7\u00e3o de pequenos ve\u00edculos el\u00e9tricos acess\u00edveis, nem outras solu\u00e7\u00f5es de mobilidade como os transportes p\u00fablicos ou o trem.<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.oc.eco.br\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/bastille-e1720041711441-1024x633.jpg\")
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