{"id":9527,"date":"2024-12-26T16:35:02","date_gmt":"2024-12-26T19:35:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.portaldaamazonialegal.com.br\/site\/?p=9527"},"modified":"2024-12-31T16:44:32","modified_gmt":"2024-12-31T19:44:32","slug":"buscas-por-desaparecidos-no-rio-tocantins-continua","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.portaldaamazonialegal.com.br\/site\/buscas-por-desaparecidos-no-rio-tocantins-continua\/","title":{"rendered":"Buscas por desaparecidos no rio Tocantins continua"},"content":{"rendered":"
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Dias depois de uma ponte que liga os munic\u00edpios de Estreito (MA) e Aguiarn\u00f3polis (TO) desabar sobre o Rio Tocantins, no domingo (22\/12), uma for\u00e7a-tarefa que envolve militares, agentes dos dois Estados e do governo federal ainda faz buscas para encontrar desaparecidos.<\/p>\n<\/div>\n

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A Pol\u00edcia Militar do Tocantins confirmou at\u00e9 a noite de quinta-feira (26\/12) a morte de nove pessoas, cujos corpos foram localizados: uma mulher de 25 anos; uma mulher de 45 anos; uma crian\u00e7a de 11 anos; um homem de 42 anos; um homem de 43 anos; uma mulher de 53 anos; uma mulher de 48 anos; e dois corpos ainda n\u00e3o identificados.<\/p>\n<\/div>\n

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Al\u00e9m disso, foram identificados dez ve\u00edculos envolvidos no acidente.<\/p>\n<\/div>\n

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Uma das dificuldades para encontrar os corpos \u00e9 que um dos ve\u00edculos estava carregado com \u00e1cido sulf\u00farico \u2014 na ter\u00e7a (24), foi localizado o corpo da motorista deste caminh\u00e3o \u2014 e outro carregava\u00a0herbicidas<\/a>. Por isso, os trabalhos de busca com mergulhadores chegaram a ser suspensos, pelo temor de contamina\u00e7\u00e3o da \u00e1gua.<\/p>\n

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Por conta dos produtos qu\u00edmicos que ca\u00edram na \u00e1gua, prefeituras de cidades do Maranh\u00e3o e do Tocantins pediram que cidad\u00e3os evitassem contato com a \u00e1gua do Rio. O governo do Maranh\u00e3o chegou a orientar a suspens\u00e3o de capta\u00e7\u00e3o de \u00e1gua para abastecimento p\u00fablico nas cidades banhadas pelo Rio Tocantins.<\/p>\n<\/div>\n

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Entretanto, nesta quinta-feira, durante reuni\u00e3o organizada pela Ag\u00eancia Nacional de \u00c1guas e Saneamento B\u00e1sico (ANA), o governo do Maranh\u00e3o informou que an\u00e1lises realizadas at\u00e9 o momento indicam que n\u00e3o houve vazamento de subst\u00e2ncias qu\u00edmicas e que a capta\u00e7\u00e3o de \u00e1gua foi retomada.<\/p>\n<\/div>\n

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Problemas conhecidos<\/h2>\n<\/div>\n
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\"Imagem<\/p>\n

CR\u00c9DITO,<\/span>CORPO DE BOMBEIROS MILITAR DO MARANHAO\/VIA REUTERS<\/span><\/p>\n<\/div>

Legenda da foto,<\/span>Ponto JK foi inaugurada em 1960
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Inaugurada nos anos 1960, a Ponte Juscelino Kubitschek tinha 533 metros \u2014 e seus problemas j\u00e1 eram conhecidos.<\/p>\n<\/div>\n

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O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) informou que obras de reparos foram feitas ali entre 2021 e 2023, mas que a ponte precisava passar por “obras de reabilita\u00e7\u00e3o”.<\/p>\n<\/div>\n

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Em maio de 2024, foi lan\u00e7ado um edital no valor de aproximadamente R$ 13 milh\u00f5es “para a contrata\u00e7\u00e3o de empresa especializada para elabora\u00e7\u00e3o dos estudos preliminares, projeto b\u00e1sico e executivo de engenharia e execu\u00e7\u00e3o”, diz o Dnit.<\/p>\n<\/div>\n

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“A licita\u00e7\u00e3o, no entanto, foi fracassada, sem que nenhuma empresa tenha vencido o certame”, prossegue a nota.<\/p>\n<\/div>\n

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O jornal Folha de S.Paulo teve acesso a um relat\u00f3rio que mostrava que o Dnit sabia desde 2019 de situa\u00e7\u00e3o prec\u00e1ria na ponte que desabou.<\/p>\n<\/div>\n

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O professor de engenharia civil da Universidade Federal do Tocantins (UFT) Fabio Ribeiro, especializado em patologia das constru\u00e7\u00f5es, disse \u00e0 reportagem que o acidente \u00e9 resultado de uma s\u00e9rie de falhas.<\/p>\n<\/div>\n

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“\u00c9 uma ponte relativamente antiga, que foi projetada e constru\u00edda em condi\u00e7\u00f5es bem diferentes do que se faz hoje. J\u00e1 existia, por parte de moradores locais, den\u00fancias. Alguns ex-alunos meus que moram na regi\u00e3o falam que h\u00e1 mais de dez anos j\u00e1 se identificava alguns desses problemas”.<\/p>\n<\/div>\n

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Para o especialista, era evidente a necessidade de manuten\u00e7\u00e3o do equipamento.<\/p>\n<\/div>\n

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“As imagens mostram armadura exposta (a\u00e7o que fica dentro do concreto), rachaduras e trincas. Essa armadura exposta gera um grande problema, que \u00e9 a corros\u00e3o, que \u00e9 progressiva. Chega um momento em que a ponte n\u00e3o suporta mais a carga”, diz.<\/p>\n<\/div>\n

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“N\u00e3o d\u00e1 pra afirmar que n\u00e3o se sabia. Temos um grande problema no Brasil em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 inspe\u00e7\u00e3o de pontes. Nao \u00e9 feita como deveria. Quando \u00e9 feita, muitas vezes barra na quest\u00e3o or\u00e7ament\u00e1ria e os reparos n\u00e3o s\u00e3o feitos.”<\/p>\n<\/div>\n

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Em nota, o Minist\u00e9rio P\u00fablico do Estado do Maranh\u00e3o informou que ser\u00e1 aberto um procedimento para apurar “eventuais repercuss\u00f5es ambientais”. O caso ficar\u00e1 a cargo da Promotoria de Justi\u00e7a de Estreito.<\/p>\n<\/div>\n

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J\u00e1 o Minist\u00e9rio P\u00fablico do Tocantins disse que “aguarda a conclus\u00e3o dos laudos t\u00e9cnicos e diagn\u00f3sticos pelos \u00f3rg\u00e3os respons\u00e1veis para analisar poss\u00edveis provid\u00eancias em todas as \u00e1reas de sua atua\u00e7\u00e3o.”<\/p>\n<\/div>\n

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Ministro diz que causa ser\u00e1 apurada<\/h2>\n<\/div>\n
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O Dnit anunciou, ainda no domingo, a interdi\u00e7\u00e3o total no local, na BR-226\/TO, e disse que equipes iriam apurar as poss\u00edveis causas da queda da ponte e tomar as medidas necess\u00e1rias.<\/p>\n<\/div>\n

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Segundo o \u00f3rg\u00e3o, foi decretada situa\u00e7\u00e3o de emerg\u00eancia para facilitar os tr\u00e2mites burocr\u00e1ticos para a reconstru\u00e7\u00e3o da ponte. O prazo estipulado para a obra \u00e9 de 12 meses. E o custo estimado est\u00e1 entre R$ 100 a R$ 150 milh\u00f5es.<\/p>\n<\/div>\n

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Durante uma coletiva de imprensa em Estreito, o ministro dos Transportes, Renan Filho, confirmou que ir\u00e1 destinar mais de R$ 100 milh\u00f5es para garantir a reconstru\u00e7\u00e3o imediata.<\/p>\n<\/div>\n

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“Vamos, com a emerg\u00eancia decretada, contratar a reconstru\u00e7\u00e3o da ponte ainda no exerc\u00edcio de 2024”, disse Renan Filho.<\/p>\n<\/div>\n

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O ministro afirmou ainda que ser\u00e1 instaurada uma sindic\u00e2ncia para apurar responsabilidades.<\/p>\n<\/div>\n

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“Vamos trabalhar dedicadamente para fazer dessa ponte um grande case de organiza\u00e7\u00e3o e capacidade resolutiva do Ministerio de Transportes.”<\/p>\n<\/div>\n

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‘Nossa cidade est\u00e1 em choque’<\/h2>\n<\/div>\n
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Um vereador de Aguiarn\u00f3polis, Elias Junior (Republicanos), gravava uma den\u00fancia sobre a falta de manuten\u00e7\u00e3o da ponte e acabou flagrando o momento em que a estrutura come\u00e7a a ceder. Ele mostrava rachaduras no ch\u00e3o quando, de repente, aparece um buraco na ponte. No v\u00eddeo, \u00e9 poss\u00edvel ouvir a pessoa que o filmava gritando: “olha, sai da\u00ed! Sai de perto, doido, meu deus do c\u00e9u”.<\/p>\n<\/div>\n

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Ele disse \u00e0 BBC News Brasil que os reparos eram uma reivindica\u00e7\u00e3o frequente dos moradores e que, por isso, foi ao local fazer os v\u00eddeos.<\/p>\n<\/div>\n

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“\u00c9 uma ponte que tem mais de 60 anos. J\u00e1 estava gerando grandes preocupa\u00e7\u00f5es. Nunca imaginaria que eu estaria gravando a situa\u00e7\u00e3o bem na hora da trag\u00e9dia”, disse.<\/p>\n<\/div>\n

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“Descemos aqui com a m\u00e3o na cabe\u00e7a, como se estiv\u00e9ssemos dentro de um filme. Nossa cidade est\u00e1 em choque.”<\/p>\n

Fonte: BBC News Brasil<\/p>\n<\/div>\n<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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